Firmy realizujące cele klimatyczne bez solidnego planu dotyczącego emisji z zakresu 3 ryzykują zatonięcie, chyba że znajdą odpowiedni kurs.
W miarę jak wyzwania klimatyczne stają się coraz pilniejsze, firmom nie wystarcza już samo wyznaczanie ambitnych celów klimatycznych i intencji w zakresie zrównoważonego rozwoju. Świat wymaga działania już teraz, a firmy, które stawiają sobie cele klimatyczne bez solidnego planu, ryzykują zatonięcie. W ostatnich latach firmy na całym świecie wyznaczały ambitne cele klimatyczne, ale liczne badania pokazują, że brakowało rzeczywistych działań. W świecie stojącym w obliczu coraz bardziej palących wyzwań klimatycznych, firmy potrzebują czegoś więcej niż tylko obietnic zmian; potrzebują działań, aby poruszać się po morzu wymagań ESG, CSRD i Scope z jasnym kursem i skutecznymi strategiami.
Od celów do działań
Jednym z największych wyzwań stojących przed firmami jest zarządzanie emisjami z zakresu 3 - emisjami pośrednimi występującymi w całym łańcuchu dostaw. Wiele firm ma tendencję do outsourcingu swoich problemów związanych z emisją CO2, nie biorąc pełnej odpowiedzialności za swój całkowity wpływ na środowisko. Ale Zakres 3 już istnieje i wymaga pełnej odpowiedzialności.
Zajęcie się emisjami z zakresu 3 wymaga od firm wyjścia poza znajome brzegi i zapuszczenia się na niezbadane wody całego łańcucha dostaw. Oznacza to zrozumienie i działanie w zakresie emisji nie tylko z własnej produkcji, ale z każdego ogniwa łańcucha dostaw. Innymi słowy, nie wystarczy już trzymać się blisko brzegu z bezpośrednimi emisjami; firmy muszą teraz wypłynąć na otwarte wody i zająć się pośrednimi emisjami, które mogą być zarówno złożone, jak i ukryte.
Odpowiedzialność za łańcuch dostaw
W przypadku emisji z zakresu 3, transport i logistyka są nieuniknionym czynnikiem, którym muszą zająć się praktycznie wszystkie firmy. Dla wielu z nich transport i logistyka stanowią znaczną część emisji z zakresu 3, ponieważ towary muszą być transportowane od dostawców do fabryk, a następnie do centrów dystrybucji, a nawet do klienta końcowego. Ta złożona sieć łańcuchów dostaw i operacji logistycznych stanowi znaczną część całkowitego śladu CO2 firmy. Dlatego też kluczowe jest, aby firmy zajęły się tymi emisjami, optymalizując swoje strategie transportowe, wybierając bardziej zrównoważonych partnerów logistycznych i wdrażając skuteczne rozwiązania w celu zmniejszenia ich wpływu na środowisko w transporcie i logistyce.
Niższe emisje z transportu już dziś
Technologia może być kompasem, który pomaga firmom znaleźć właściwy kurs w transporcie. Wdrożenie energii słonecznej jest działaniem, które można podjąć natychmiast, aby wpłynąć na zmiany klimatyczne i emisje zakresu 3. Rozwiązania solarne dla transportu pomagają zmniejszyć emisję CO2 w sektorze transportu, eliminując potrzebę pracy na biegu jałowym. Zapewniają one 5% produkcję paliwa i 5% redukcję emisji CO2. Oznacza to oszczędność prawie 900 litrów oleju napędowego na każdą wyeliminowaną ciężarówkę rocznie, co ma kluczowe znaczenie dla raportowania w zakresie 3.
-
Czy jesteś gotowy wziąć odpowiedzialność za emisje z zakresu 3, a nie tylko iść z prądem obietnic klimatycznych bez rzeczywistych działań?
Dowiedz się więcej o tym, jak możesz zmniejszyć emisje w zakresie 3 dzięki energii słonecznej tutaj.
Czym jest zakres 3 i jak wpływa na firmy?
Obowiązek raportowania wysiłków i wyników spółki w zakresie zrównoważonego rozwoju będzie wprowadzany stopniowo w odniesieniu do objętych nim spółek. Daje to firmom czas na dostosowanie się do nowej formy raportowania, która wymaga obszernego gromadzenia odpowiednich danych.
Emisje z zakresu 3 to pośrednie emisje gazów cieplarnianych pochodzące z całego łańcucha wartości firmy, zarówno na wyższym, jak i niższym szczeblu. W przeciwieństwie do Zakresu 1 (bezpośrednie emisje ze źródeł należących do firmy) i Zakresu 2 (pośrednie emisje z zakupionej energii elektrycznej, ciepła i chłodzenia), Zakres 3 obejmuje wszystkie inne emisje związane z działalnością firmy, ale nie będące bezpośrednio pod jej kontrolą. Obejmuje to wszystko, od produkcji towarów i usług kupowanych przez firmę, po transport i użytkowanie jej produktów, a nawet usuwanie odpadów. Emisje z zakresu 3 są często największą częścią śladu węglowego firmy i mogą być trudne do zmierzenia i zarządzania, ale mają kluczowe znaczenie dla zrozumienia i zmniejszenia ogólnego wpływu na środowisko.
